Después de cierta cantidad de kilómetros de recorrido del vehículo, el motor sufre algunos desgastes, sobre todo si el mantenimiento ha sido deficiente.

Los principales desgastes lo sufren los anillos, las válvulas, los cilindros, pistones, los metales de biela y bancadas.

También se forma una capa de carbón en las cámaras de combustión de la cabeza (culata), sobre los émbolos y la cabeza de las válvulas, que pueden provocar el autoencendido de la mezcla y la detonación, fenómeno que puede ocasionar otros daños al motor.

Cuando los anillos, las válvulas, los cilindros y los pistones se encuentran desgastados, el motor pierde gradualmente compresión, pasa aceite a las cámaras de combustión y se quema.

Un examen general del automóvil nos demostrará  que cualquiera de las causas mas adelante enumeradas, dicen de la existencia de un desgaste del motor

 

En resumen, los síntomas del mal estado de los anillos, válvulas, cilindros y pistones son los siguientes:

1. Excesivo consumo de aceite lubricante

2. Excesivas vibraciones, golpes, cabeceo etc.        

3. Notoria pérdida de potencia

4. Limitación de carga y aceleración deficiente